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V Subida al Sueve Isastur 2009 (Fito Norte)
#1

Este sábado 18 de septiembre tendrá lugar la V edición de la Subida al Sueve por la cara norte (Fitu Norte).

[Imagen: dasein-albums-imagenes-de-llastres-com-p...-norte.jpg]

Más información: Fotomotor.es Descargas

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#3

Para los que no os podais acercar a verlo, desde este enlace lo podeis seguir en directo:

V Subida al Sueve 2009

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#4

Fermín Busta se proclama Campeón de Asturias de Montaña en el Fitu

Con su victoria ayer en la quinta edición de la subida al Sueve, José Fermín Busta logró el título regional de montaña, un campeonato al que optaba junto con Óscar Palacio, campeón el pasado año. Ambos pilotos corrieron ayer sobre sendos vehículos de la categoría CM, unos BRC Evo. 5, y el Regional de montaña iría a parar a manos del que se clasificase delante.

Busta, muy centrado a lo largo de la temporada, marcó el mejor desde la subida de entrenamientos, y repitió puesto en la primera subida oficial. El ahora campeón empleó un tiempo de 2 minutos, 12 segundos y 108 milésimas en recorrer los 4.300 metros de la rampa, conocida popularmente como Fito Norte.

<img src="http://img43.imageshack.us/img43/7357/20090927img200909200138.jpg" alt="Fermín Busta" hspace="5" align="left" />Palacio, aún convaleciente de su pierna, le seguía como su sombra, pero se quedaba en la primera oficial a algo más de un segundo.

Entre los turismos había también una lucha cerrada entre Rubén Bulnes e Isaac Moro, el primero con un Citroën AX y el segundo con el Clio.

La carrera, con casi medio centenar de pilotos, cambió de configuración con la aparición de la lluvia en la segunda manga oficial. Bajo el agua Palacio ganaba a Busta, pero lógicamente poco podía hacer ya. El tiempo de la primera oficial sobre seco era el válido, y José Fermín Busta se proclamaba campeón de Asturias de Montaña, un galardón por el que luchó a lo largo de toda la temporada. Tras Busta y Palacio completaba el podio Pancho Egozcue, con otro CM.

En turismos Moro calcó la carrera de Palacio y ganó el duelo en mojado con Bulnes, pero éste ganaba al retenerse el mejor crono, el de seco. En la general fue décimo, y primer carrozado.

En el adjunto, la clasificación oficial final.

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